“长安奔奔1.01.11.3三元催化器汽车排气管净化器保验车原装正品”参数说明
是否有现货: | 是 | 适用车型: | 长安奔奔1.01.11.3 |
品牌: | 宁津县李剑飞汽车配件厂 | 排放标准: | 欧Ⅲ |
起燃温度: | 400 | 耐热性: | 800 |
转化率: | 99% | 型号: | 奔奔1.01.11.3 |
规格: | 原装正品 | 商标: | LQSQP |
包装: | 气泡膜和优质纸箱 | 产量: | 1000 |
“长安奔奔1.01.11.3三元催化器汽车排气管净化器保验车原装正品”详细介绍
长安奔奔1.01.11.3三元催化器汽车排气管净化器
国三标准:全国保年审、尾气达标、原装位、静音型厂家直销质保一年保一年五万公里产品价格优惠质量可靠性能稳定寿命长
三元催化器,是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置,它可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。当高温的汽车尾气通过净化装置时,三元催化器中的净化剂将增强CO、HC和NOx三种气体的活性,促使其进行一定的氧化-还原化学反应,其中CO在高温下氧化成为无色、无毒的二氧化碳气体;HC化合物在高温下氧化成水(H20)和二氧化碳;NOx还原成氮气和氧气。三种有害气体变成无害气体,使汽车尾气得以净化。三元催化器,是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置,它可将汽车尾气排出的CO一氧化碳、HC碳氢化合物和NOx氮氧化物等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。
由于这种催化器可同时将废气中的三种主要有害物质转化为无害物质,故称三元。
三元催化器日常保养
(1) 不能使用含铅汽油,尤其到外地加油站时一定要注意,因为含铅颗粒油燃烧后,铅颗粒随尾气排经三元催化器时,会覆盖在催化器表面,使催化器作用面积减少,从而大大降低催化器的转换效率;
(2) 避免未燃烧的混合气体进入三元催化器。三元催化器开始工作温度在250摄氏度以上,适宜温度在400摄氏度-800摄氏度,而超过1000摄氏度后催化剂的贵金属成分自身会产生化学变化,从而降低催化作用。
(3)避免激烈碰撞或托底。三元催化器是一个陶瓷元件,车辆激烈碰撞托底可能损伤陶瓷载体,导致排气不畅,加速无力。
(4) 避免三元催化器与油类物质接触。三元催化器载体涂覆的贵金属铂、钯、铑等容易受油类物质腐蚀,避免使用三元催化器清洗剂,清洗剂会造成贵金属脱落影响催化效果;
(5) 保持发动机的工作状态,定期到维修中心检查尾气排放值是否异常,并按照车辆保养规程定时保养;
(6) 禁止发动机长时间怠速运转,发动机一次怠速空转时间最长不能超过20分钟;
(7) 避免过渡工况占用过多时间(过渡工况指加速、减速、换挡、滑行等发动机不稳定工况);
(8) 避免长时间超速行驶或大负荷运转,否则将导致三元催化器过热;
(9) 不能在发动机缺缸的情况下长时间运转;
(10) 不能在阻风门失效关闭的状态下运行;
(11) 确保燃油标号达到车辆要求,不能使用含铅、添加剂和清化剂的汽油;
(12) 避免在低燃油位行车,建议油箱中的燃油始终保持在五分之一以上;
(13) 行驶中不可关断点火开关,否则大量未燃烧的燃油分予将进入三元催化器;
(14) 避免出现在启动发动机时加油过多“淹死”现象;
(15) 不能用推车或者牵引方式启动汽车;
(16) 不能在不充电的情况下长时间运转;
(17) 行车注意路况,避免车辆托底;
国三标准:全国保年审、尾气达标、原装位、静音型厂家直销质保一年保一年五万公里产品价格优惠质量可靠性能稳定寿命长
三元催化器,是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置,它可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。当高温的汽车尾气通过净化装置时,三元催化器中的净化剂将增强CO、HC和NOx三种气体的活性,促使其进行一定的氧化-还原化学反应,其中CO在高温下氧化成为无色、无毒的二氧化碳气体;HC化合物在高温下氧化成水(H20)和二氧化碳;NOx还原成氮气和氧气。三种有害气体变成无害气体,使汽车尾气得以净化。三元催化器,是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置,它可将汽车尾气排出的CO一氧化碳、HC碳氢化合物和NOx氮氧化物等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。
由于这种催化器可同时将废气中的三种主要有害物质转化为无害物质,故称三元。
三元催化器日常保养
(1) 不能使用含铅汽油,尤其到外地加油站时一定要注意,因为含铅颗粒油燃烧后,铅颗粒随尾气排经三元催化器时,会覆盖在催化器表面,使催化器作用面积减少,从而大大降低催化器的转换效率;
(2) 避免未燃烧的混合气体进入三元催化器。三元催化器开始工作温度在250摄氏度以上,适宜温度在400摄氏度-800摄氏度,而超过1000摄氏度后催化剂的贵金属成分自身会产生化学变化,从而降低催化作用。
(3)避免激烈碰撞或托底。三元催化器是一个陶瓷元件,车辆激烈碰撞托底可能损伤陶瓷载体,导致排气不畅,加速无力。
(4) 避免三元催化器与油类物质接触。三元催化器载体涂覆的贵金属铂、钯、铑等容易受油类物质腐蚀,避免使用三元催化器清洗剂,清洗剂会造成贵金属脱落影响催化效果;
(5) 保持发动机的工作状态,定期到维修中心检查尾气排放值是否异常,并按照车辆保养规程定时保养;
(6) 禁止发动机长时间怠速运转,发动机一次怠速空转时间最长不能超过20分钟;
(7) 避免过渡工况占用过多时间(过渡工况指加速、减速、换挡、滑行等发动机不稳定工况);
(8) 避免长时间超速行驶或大负荷运转,否则将导致三元催化器过热;
(9) 不能在发动机缺缸的情况下长时间运转;
(10) 不能在阻风门失效关闭的状态下运行;
(11) 确保燃油标号达到车辆要求,不能使用含铅、添加剂和清化剂的汽油;
(12) 避免在低燃油位行车,建议油箱中的燃油始终保持在五分之一以上;
(13) 行驶中不可关断点火开关,否则大量未燃烧的燃油分予将进入三元催化器;
(14) 避免出现在启动发动机时加油过多“淹死”现象;
(15) 不能用推车或者牵引方式启动汽车;
(16) 不能在不充电的情况下长时间运转;
(17) 行车注意路况,避免车辆托底;