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“长寿命超高分子量聚乙烯管材 输油管”参数说明
| 材质： | EVOH材质 | 公称外径： | 65,76,110,125,140,1 |
| 壁厚： | 4.5mm | 长度： | 加油站双层复合管盘管：50米/盘 3 |
| 型号： | 双层复合管——75*63 | 规格： | 双层复合管——75*63 |
| 商标： | 国润 | 包装： | 编织 |
| 产量： | 1000000000000000 |
“长寿命超高分子量聚乙烯管材 输油管”详细介绍
长寿命超高分子量聚乙烯管材 输油管
超高分子量聚乙烯（UHMWPE）内衬油管是在钢制普通油管内衬一层超高分子量聚乙烯（UHMWPE）管材，采用专用技术使衬管与钢制油管紧贴在一起，形成“管中管”结构。这种内衬油管不仅可以解决油管偏磨、腐蚀、结腊等难题，同时由于其摩擦系数较低，还可降低油井光杆负荷、抽油杆柱底部应力，延长抽油杆柱的寿命。
配套设备：
1.1内衬管缩径机在超高分子量聚乙烯管紧衬到钢制油管管内表面前对管材进行预处理，使得内衬管的外径略小于钢制油管的内径。
1.2内衬管衬入设备利用专用夹头夹紧超高分子量聚乙烯管材的一端借助卷扬机将管材拉进钢制油管。使得超高分子量聚乙烯管紧衬到钢制油管管内表面，保证内衬管不会产生轴向移动。
1.3管端翻边机保证内衬管端紧贴钢制油管端部。
二、 内衬工艺要求
2.1热膨胀内衬工艺确保内衬管与油管结合力：拉出力≥20kN
2.2 内衬翻边工艺实现油管端部密封：密封压力≧20MPa
2.3内衬工艺操作要点
2.3.1油管必须清洗干净；
2.3.2利用缩径机将内衬管适量缩径；
2.3.3将缩径后的内衬管拉入钢制油管内，并在两端留出适当的长度；
2.3.4将内衬管留出的两个端面缓慢均匀加热后，通过翻边机翻边即可。
三、超高分子量聚乙烯（UHMWPE）内衬油管应用范围
1、采油井：适用于油管偏磨、结腊、腐蚀严重、抽油杆故障率高、结垢的油井。
2、注水井：适用于腐蚀、结垢严重的注水井
3、输送管：井下不适用的腐蚀和偏磨严重的旧油管内衬后可用作输油管。
4、腐蚀性气井：适用于有H2S和CO2气体腐蚀的气井。
5、海上油井：超长寿命可以降低海上采油成本。
超高分子量聚乙烯（UHMWPE）内衬油管是在钢制普通油管内衬一层超高分子量聚乙烯（UHMWPE）管材，采用专用技术使衬管与钢制油管紧贴在一起，形成“管中管”结构。这种内衬油管不仅可以解决油管偏磨、腐蚀、结腊等难题，同时由于其摩擦系数较低，还可降低油井光杆负荷、抽油杆柱底部应力，延长抽油杆柱的寿命。
配套设备：
1.1内衬管缩径机在超高分子量聚乙烯管紧衬到钢制油管管内表面前对管材进行预处理，使得内衬管的外径略小于钢制油管的内径。
1.2内衬管衬入设备利用专用夹头夹紧超高分子量聚乙烯管材的一端借助卷扬机将管材拉进钢制油管。使得超高分子量聚乙烯管紧衬到钢制油管管内表面，保证内衬管不会产生轴向移动。
1.3管端翻边机保证内衬管端紧贴钢制油管端部。
二、 内衬工艺要求
2.1热膨胀内衬工艺确保内衬管与油管结合力：拉出力≥20kN
2.2 内衬翻边工艺实现油管端部密封：密封压力≧20MPa
2.3内衬工艺操作要点
2.3.1油管必须清洗干净；
2.3.2利用缩径机将内衬管适量缩径；
2.3.3将缩径后的内衬管拉入钢制油管内，并在两端留出适当的长度；
2.3.4将内衬管留出的两个端面缓慢均匀加热后，通过翻边机翻边即可。
三、超高分子量聚乙烯（UHMWPE）内衬油管应用范围
1、采油井：适用于油管偏磨、结腊、腐蚀严重、抽油杆故障率高、结垢的油井。
2、注水井：适用于腐蚀、结垢严重的注水井
3、输送管：井下不适用的腐蚀和偏磨严重的旧油管内衬后可用作输油管。
4、腐蚀性气井：适用于有H2S和CO2气体腐蚀的气井。
5、海上油井：超长寿命可以降低海上采油成本。
