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“5v4a车充方案ic 5a车充芯片 车充芯片ic方案”参数说明
| 封装： | SOP-8 | 功能结构： | 数字集成电路 |
| 制作工艺： | 半导体集成电路 | 导电类型： | 双极型 |
| 外形： | 扁平型 | 集成度高低： | 为小规模集成电路 |
| 应用领域： | 标准通用 | 型号： | JW1625 |
| 规格： | 8-36V | 商标： | JW |
| 包装： | 3000K | 输出电流： | 5A |
| 工作频率： | 100KHz | 工作模式： | CC/CV |
“5v4a车充方案ic 5a车充芯片 车充芯片ic方案”详细介绍
【一】车充方案JW1625概述：
聚泉鑫科技专注车充方案开发及应用，3年专业研发车充方案经验，聚泉鑫车充方案核心部件采用台湾巨威原厂JW16XX系列车充ic芯片，围绕JW16XX系列芯片聚泉鑫科技研发团队开发出，多套适合12V、24V输入的车载充电器方案，例如：5v1a车充方案、5v2a车充方案、5v2.4a车充方案、5v4a车充方案、5v5a车充方案、双usb车充、3usb车充等。10人研发团队为客户提供专业的全方位、保姆式车充方案开发服务，为客户提供一整套车充解决方案。客户的满意是我们努力的目标。
5V5A车充方案采用台湾巨威JW1625芯片，是一款双通道具有恒压/恒流两种模式的同步降压型电源管理集成电路，从8V到36V 宽范围电压输入，最大负载电流可达5A。
【二】车充方案芯片JW1625特点：
(1).输入电压8-36V；
(2).同步整流；
(3).频率100KHz；
(4).双通道的恒压/恒流控制模式；
(5).输出电压误差范围控制在±2%；
(6).输出电流误差范围控制在±4%；
(7).内置软启动、输出过压保护、过温保护、短路保护；
(8).SOP-8 封装。
【三】车充方案JW1625双通道恒流/恒压控制模式：
车充方案JW1625具有双通道恒流/恒压输出控制功能，恒压控制是用来实现输出端稳定输出，而双通道恒流功能是限制双端口输出电流，以防止因输出短路或过电流条件下电流过大而烧毁。
【四】车充方案JW1625软启动：
JW1625内置软启动功能，防止在上电瞬间系统输入端产生较大的浪涌电流而烧毁。
【五】车充方案JW1625输出过压保护：
JW1625内置输出过压保护功能，当输出电压偏高，即FB 电压高于1.35V 时，会立即关断输出并进入重新启动模式，如果当输出过压状态解除，JW1625将会自动恢复正常电压输出。
【六】车充方案JW1625输出短路保护：
JW1625内置输出短路保护功能，当输出短路状态发生，即FB 电压低于0.4V 时，JW1625会立即关断输出并进入重启模式，直到短路状态解除，JW1625将恢复正常电压输出。
