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4S店的快修保养功略--系统化台车

放大字体  缩小字体 发布日期:2016-06-21 浏览次数:99
  系统化台车(又名:,拆装轮胎车,系统台车,拆装轮胎机,汽车维修,系统化工具车,快速拆装轮胎车,维修工具车,快修工具小车)
  
  广汽丰田为快速保养作业,开发了e-CRB系统,在此系统中配置系统化工具推车,名:系统化台车。
  
  在此台车上放置了保养所需全部工具,一名技师即可安全、快速、自如地完成轮胎更换、刹车油更换、底盘检测等作业。能极大地提高作业效率和缩短客户保养的作业时间(实现了45分钟内快速完成车辆的检测与保养),让客户切实体验系统台车带来的专业性、便利性。
  
  系统化台车的最大用途就是:
  
  快速拆装轮胎与汽车的快保。
  
  最大卖点:
  
  实现了45分钟内快速完成车辆的检测与保养。
  
  主要特点:
  
  快速拆装轮胎,气动升降。
  
  配有5个国标气嘴,可接风炮,气压表,气动板手,吸引器,棘轮板手等。
  
  配装有三个托盘,可放手动工具,拆卸下来的零部件等。
  
  配有刹车油壶,方便快捷更换刹车油。
  
  配轮胎架,拆下轮胎后无须手抱,快速转送。省时省力,干净卫生,提升形象。
  
  一、系统化维修工具车详细参数资料:
  
  1。参数:
  
  长650mm宽800mm高1100 mm
  
  胎架升起高度1200 mm胎架离地高度500 mm
  
  自身重量65kg最大载荷70kg
  
  最大拆装轮胎直径790mm最小拆装轮胎直径490mm
  
  使用气压4-10kg/c㎡
  
  2。主体结构:采用国标304#镜面不锈钢管材,及表面经过抛光处理的不锈钢型材,以焊接及紧固件组合结构,强度高,耐力好。符合高品质产品的一惯要求。结构形式方便各部件的拆装与保养维护。
  
  3。升降机构:采用中日合资优质品牌气缸作动力,利用导柱与直线轴承作定向运动,采用国内知名自主品牌精密气动元器件及气管控制气缸升降。运动灵活无噪音,稳定性好,升降过程中无摆动现象,保压性能好,使用寿命长。平头控制按纽,不易发生误按升降事故。

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